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Bagnaia domina el palo y el swing mientras Márquez vuela por las bandas con doble cola

El piloto italiano Francesco Bagnaia (Ducati) tiene un sábado perfecto para decidir la pole y correr en el sprint de MotoGP del Gran Premio de Holanda, antaño citado por el Mundial de Motociclismo, en otros casos por los españoles Jorge Martín (Ducati), líder del campeonato, y Maverick Viñales (Aprilia), mientras que Marc Márquez (Ducati) consiguió ganar en ambas sesiones.

Con su triunfo en la corta carrera de Assen, 'Pecco' se va en solitario 15 puntos En el campeonato del Real Madrid tendrá que hacer un buen trabajo el domingo para defender a su líder. Viñales, por su parte, fue primero del resto tanto en la lucha por la pole como en el sprint, con los italianos Enea Bastianini (Ducati) y Fabio di Giannantonio (Ducati) completando el 'Top 5'.

Mucho peor le fuerón las cosas a Marc Márquez; una situación que condicionó su abrigo en la Q2 y que le obligó a abandonar septiembre en la carrera al sprint, y nada más empezar volvió a acabar en la tumba. Este es también el caso de Aleix Espargaró (Aprilia), que sucederá a Viernes.

Bagnaia defendió su lugar como “poleman” una vez instalados los semáforos, con Martín en su calle y Marc Márquez, que se fue en septiembre, en lugar del quinto. Sin embargo, el Cervera despega inmediatamente de la caza pisando el piano dentro de la curva 1 y pasa al solo de bajo para dar un giro. Era la segunda semana del día del ilerdense.

'Pecco' empezó a disparar y poco a poco fue aumentando su distancia sobre el madridista, que vio cómo se le escapaba su rival de campeonato. Posteriormente, Maverick Viñales se situó en la tercera posición, con dos segundos de ventaja sobre el grupo que acabó en cuatro posiciones.

Sólo el duro día de Aleix Espargaró (Aprilia) en la última vista, tras sobrevivir a otros viernes, transportó el final de la carrera a la “Catedral” de la velocidad, y Bagnaia le robó fuerzas.

Entre el resto de españoles, Alex Márquez (Ducati) fue tildado de escéptico y Pedro Acosta (KTM) acabó en el “Top 10”. Joan Mir (Repsol Honda) fue decimoctavo, Augusto Fernández (KTM) decimoctavo, Raúl Fernández (Aprilia) decimoctavo y Alex Rins (Yamaha) decimoctavo.

Polo para Bagnaia

Anteriormente, Bagnaia tenía garantizada primera pole de la temporada y la decimonovena de su trayectoria en la categoría real. Junto al Transalpino también garantiza la primera fila para la carrera dominical de San Sebastián de los Reyes y Viñales, que finaliza a cuatro décimas del “poleman”.

Tras una Q1 en la que Pedro Acosta (KTM) y el italiano Fabio di Giannantonio (Ducati) se aseguraron el paso, Bagnaia se adelantó a la última sesión con un espectacular 1:31.0 que obligó al máximo a su principal rival, Jorge Martín.

El líder respondió a la evasión con un despliegue de explosividad que le permitió mejorar el tiempo y dejarle en un increíble 1:30.877, bajando inicialmente 1:31, pero 'Pecco' mantuvo la pelea con un espectacular registro de 1:30.540. en cinco minutos.

Si bien Marc Márquez (Ducati) se encontraba al volante de la curva 7 a pocos segundos del final, se encontraba en la última década de la temporada, Martín siempre aguantó para bajar su tiempo, pero no tiene fuerzas. superar Bagnaia, de quien la separa. 81 millas.

Además, Alex Márquez (Ducati) y Aleix Espargaró (Aprilia), que se recuperaron del duro trabajo del viernes, completaron el «Top 5» en la Q2, y Marc Márquez finalizó séptimo para ponderar el abandono de la sesión antes del final. . Acosta también será titular el domingo 10 de diciembre junto a Raúl Fernández (Aprilia), el 10 de diciembre.

Entre los que no avanzarían en la Q2, Alex Rins (Yamaha) regresará diez segundos después, Joan Mir (Repsol Honda) estará vigoroso y Augusto Fernández (KTM) será segundo con fuerza.

Por Rachel G Lemus